Tampereen vanha tavara-asema

Aamulehti kirjoittaa tänään 25.7.2013 Moro-liitteessä mahdollisuudesta siirtää tavara-asema muualle. Esimerkiksi USA:ssa on siirretty satojen tonnien painoinen vanha talo parin korttelin verran. Kokonaisena tavara-asemaa ei voisi siirtää sen leveyden takia, koska läheiset kadut ovat kapeampia. Projektipäällikkö Mika Pikkuharju Kuljetusliike Matti Janhusesta pitää pilkkomista ainoana vaihtoehtona siirtämisessä. Havator Oy:n projektipäällikkö Arto Salo muistuttaa, että paksut tiiliseinät ovat vahvoja, joskin painorajat voivat tulla vastaan. Moro haastatteli myös tavara-aseman puolustajaa Sinikka Torkkolaa, joka kannattaa kaikkien vaihtoehtojen tutkimista. Tavara-asemasta saisi hänen mielestään oivan kauppahallin Tammelantorille. Hän on keskustellut aiheesta arkkitehdin kanssa, joka ei pitänyt siirtoa mahdollisena. Yhdyskuntalautakunnan jäsen ja tavara-aseman purkamisvaihtoehtoa kannattanut Matti Höyssä kommentoi, että uusi sijainti tulisi olla rautatien lähellä, jotta yhteys

Lahden ammattikorkeakoulun Muotoilu- ja taideinstituutin sisustusarkkitehtuurin ja kalustemuotoilun opiskelijat tekivät vuonna 2012 harjoitustöinä suunnitelmia vanhan tavara-aseman uudesta käyttötarkoituksesta. Henna Huttusen, Katri Virtasalon ja Anneli Suihkosen työssä tavara-asemasta tulisi kauppahalli, joka olisi erikoistunut etniseen sekä lähi- ja luomuruokaan. Toisessa kerroksessa olisi kahvila tai ravintola ja lasitetut kattoterassit. Rakennuksen julkisivu säilyisi suunnitelmassa entisellään muutamaa ikkunaa lukuunottamatta. Lämmöneristävyyttä parannettaisiin ja ikkunoiden sisäpuolelle tulisi selektiiviset lasit. Lasiterassin kattoikkunoihin laitettaisiin nauhamaiset aurinkokeräimet. Lattialämmityksestä tulisi vesikiertoinen ja taloon asennettaisiin maalämpöpumppu. Vesikatto uusittaisiin. Rakennuksen alkuperäisiä elementtejä yhdisteltäisiin moderneihin materiaaleihin. Koko suunnitelma on luettavissa täältä . Sanna-Kaisa Koivusen, Niina Kasken ja Lauri Vartola

kuva: Iris Havola Kansanliike Tampereen vanhan tavara-aseman puolesta  haluaa pelastaa Bruno Granholmin suunnitteleman, vuonna 1907 ratapihan itäpuolelle valmistuneen ja purku-uhan alla olevan, VR:n vanhan tavara-aseman. Yhdyskuntalautakunta hyväksyi keväällä 2013 asemakaavaehdotuksen, jossa tavara-asema aiotaan purkaa. Vaihtoehtoisessa esityksessä tuleva autotie kiertää rakennuksen. Adressikeräys tavara-aseman säilyttämisen puolesta alkoi verkossa 15.7.2013. Lisäksi keräämme paperiadressia mm. Tammelan torilla. Reilun vuorokauden aikana allekirjoitusten yhteenlaskettu määrä ylitti jo 1 000 nimen rajapyykin. Tampereella on purettu paljon vanhaa rakennuskantaa, mutta esimerkiksi nykyiset kaupunkikulttuurin väripilkut kauppahalli ja Tallipiha saatiin pelastettua kansalaisaktiivisuuden ansiosta. Vanhojen rakennusten välittämä kulttuuriperintö on kaupunkimme rikkaus. Lehtijuttuja aiheesta: Tavara-aseman puolesta kertyi torilla pari sataa nimeä (7/2013) Säilytetäänkö yli